혼다 코리아에서 2024 혼다 CT125 출시를 알렸습니다. 4월부터 판매 될 것으로 기대됩니다. CT125는 여전히 수입 물량을 조절하는 편이라서 매달 혼다 딜러점 판매정에 배정된은 숫자는 1~2대 정도로 적을 것으로 예상됩니다. 하지만 CT125의 수요가 지속되고 있기 때문에 계속해서 매월 물량이 배정 될 것으로 기대됩니다. 202년 식이라고 해서 달라지는 것은 없습니다. 컬러도 레드와 올리브 2가지로 출시 됩니다. 가격은 489만 원 입니다. 혼다 커브 장르 중 가장 높은 가격입니다. 슈퍼커브 265만 원 C125 468만원입니다. 바뀌진 않았지만 다시 한 번 2024년형 혼다 CT125의 디자인, 엔진 및 성능, 편의성, 그리고 주요 기능들에 대해 살펴보겠습니다.
디자인
2024 혼다 CT125는 클래식한 모험 정신을 현대적인 감각으로 재해석한 디자인을 선보입니다. 전통적인 CT 시리즈의 디자인 요소를 유지하면서도, 더욱 슬림하고 세련된 외관을 갖추고 있습니다. 강인한 프레임과 독특한 색상 선택, 그리고 세밀한 마감 처리는 이 모터사이클의 아웃도어 지향적인 성격을 강조합니다.
엔진 및 성능
2024년형 혼다 CT125는 강력하면서도 효율적인 125cc 엔진을 탑재합니다. C125와 같은 125엔진 입니다. 엔진 노이즈를 저감하는 저소음 기어, 높은 정밀도의 크랭크 베어링, 변속 소음, 충격을 줄이고 조작감을 향상시킨 시프트 드럼 베어링, 시프트 암, 댐퍼 러버 등의 개선된 변속 장비들을 채용합니다. 엔진 필링은 부드러운 편입니다. 엔진 회전 후반에 힘이 느껴지는 엔진이지만 낮은 회전에서도 적당한 토크를 느낄 수 있습니다. 단, 무게와 덩치가 C125보다 무겁고 커서 조금 더 둔한 느낌은 있습니다.
Cross Trail Cub
오프로드 주행이 가능한 설정입니다. 기본적으로 오프로드 주행을 염두에 둔 타이어가 적용이 됩니다. 그래서 기본적으로 아스팔트 길에서는 타이어 트레드로 인해 약간의 불편한 느낌이 있습니다. 덕분에 흙길에서는 자신감이 붙습니다. 휠은 17인치를 사용하고 스포크 방식입니다. 오프로드에서 휠 충격을 대비한 설정입니다. 하지만 튜브 타입이기 때문에 타이어 펑크 났을때 대비책은 알고 있어야 합니다.
대형 캐리어가 장착됩니다. 튼튼합니다. 어떤 걸 올려도 다 수용할 만큼 크고 넓찍합니다. 커브 시리즈 중에 최고라 할 만합니다. 개인적으로 이 캐리어에 소프트 백을 얹어서 그물로 칭칭 감는 것이 이쁜것 같습니다. 알류미늄 케이스나 플라스틱 케이스 같은걸 올리면 좀 안이뻐 보인달까요. 무튼 그렇습니다. 오프로드를 염두에 둔 특성들도 포인트입니다. 업 머플러라던가 공기 흡입구 디자인 풋페그 그리고 공구 상자까지 모두 어드벤처 모터사이클 라이딩의 분위기를 끌어올립니다. 예쁘긴 예쁩니다.
결론
2024년형 혼다 CT125는 소형 어드벤처 바이크, 캠핑을 위한 오토바이로 아주 매력적인 답안지입니다. 클래식한 디자인과 현대 기술의 조화는 이 모터사이클을 단순한 이동 수단을 넘어서, 모험을 추구하는 라이더들의 동반자로 만들어 줍니다. 다양한 편의 기능과 우수한 오프로드 성능으로, 혼다 CT125는 다양한 도전을 기다리는 라이더들에게 이상적인 선택이 될 것입니다.
반면 가성비 라이더라면 아마도 물음을 표할 수도 있습니다. 흙길 들어가는 거 싫어하는 사람도 그렇고요. 흙길 들어갈 거 아니고 캠핑이나 이런거 할 꺼 아니라면 오히려 슈퍼커브가 나은 선택이기도 합니다. 더 가볍고요. 더 낮고. 더 다루기 쉽고. 넘어져도 더 싸게 들어요. 신차 가격도 200만원 이나 싸죠. 근데 CT125로 할 수 있는 것들, 슈퍼커브로 다 할 수 있습니다. 그러니까 가격, 적절한 건지 따져봐야죠. 근데, CT125 하나 갖고 있을래 슈퍼커브 하나 갖고 있을래 하면, 음... 저는 CT125를 선택하겠습니다.
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혼다 오토바이 CT125를 사지 말아야 할 이유
혼다 CT125는 모험과 일상 운전의 균형을 제공하는 전통적인 혼다 헌터 커브의 분위기를 계승하는 오늘은 혼다 CT125를 고려 중인 이들에게 유의할 점을 몇 가지 항목으로 나누어 살펴보겠습니다.
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